Jak to się robi?




Jak oklejać model Solarfilmem?

NISKA TEMPERATURA OKLEJANIA PREDYSPONUJE DO PROSTEGO I BEZPIECZNEGO ZASTOSOWANIA

Ultracienka, bardzo lekka folia z polimeru z nieblaknącym barwnikiem i specjalną termo czułą warstwą klejową.
SZYBKI - nie potrzeba czasu na lakierowanie, szlifowanie, polerowanie
CZYSTY - nie śmierdzi, nie brudzi
TRWAŁY - nie rozluźnia się, nie pęka, nie starzeje się
ODPORNY - niewrażliwy na przebicia i zadrapania
ELASTYCZNY - nie pęka jak konwencjonalne wykończenie powierzchni 

Używanie Solarfilmu. Pokrycie jest robione z oddzielnych kawałków Solarfilmu dla każdej powierzchni modelu. Nie próbuj pokrywać całego skrzydła albo kadłuba samolotu przez zawijanie dokoła pojedynczego kawałka Solarfilmu.
Skrzydła - pokrywaj każdą powierzchnię oddzielnie, po jednym kawałku Solarfilmu dla dolnej powierzchni i oddzielnym kawałkiem dla górnej powierzchni - patrz rys. 1

Rys. 2 pokazuje kolejność krycia dla dwóch płatów skrzydła:

  1. używając cztery kawałki należy pokrywać prawą stronę pod spodem - powierzchnia (a)
  2. lewą dolną powierzchnię, kończąc w osi symetrii i zachodząc na powierzchnię (a)
  3. prawą górną powierzchnię (c)
  4. lewą górną powierzchnię, kończąc w osi symetrii i zachodząc w środku na powierzchnię (c)

Kadłub samolotu - pokrywać kolejno czterema kawałkami - spód, boczne strony i górę. Wytnij Solarfilm większy niż powierzchnia, która ma być pokrywana. Przed pokryciem usuń folię oddzielającą adhezyjną stronę Solarfilmu . Kładź Solarfilm (powierzchnią z klejem do dołu) na oklejaną powierzchnię i doklejaj żelazkiem.

Kadłuby samolotu - pokrywane za pomocą czterech kawałków: góra i dno pierwsze, następnie boki - patrz rys. 3

Brzegi i kąty - gdzie usterzenie albo płetwa łączy się z kadłubem samolotu. Kąt jest pokrywany wąskim pasem Solarfilmu (1"=25 mm szerokości). Kawałki pokrywające usterzenie, płetwę i kadłub mają zachodzić na ten pasek - patrz rys. 4

Przygotowywanie powierzchni do pokrycia - Praca włożona w przygotowanie powierzchni opłaci się w końcowym efekcie po pokryciu modelu. Celem jej jest otrzymanie gładkiej powierzchni modelu. Zaszpachluj wszystkie dziury i wyszlifuj oklejaną powierzchnię na gładko. Jakiekolwiek nierówności w  powierzchni będą widoczne po oklejeniu. Powierzchnie inny niż drewno (epoksydowe, włókno szklane, tworzywa sztuczne itp.) powinny być przeszlifowane na gładko. Twarde, nieporowate drewno (sklejka, fornir) może być posmarowane bardzo cienką warstwą preparatu Balsaloc, któremu należy pozwolić wyschnąć. W końcu szczotką usuwamy jakiekolwiek okruchy i pozostałości i wycieramy (odtłuszczamy) tkaniną zwilżoną rozpuszczalnikiem lub alkoholem.

Zabezpieczenie przed paliwem - Solarfilm jest zasadniczo odporny na działanie paliwa. Olej napędowy (paliwo samozapłonowe? - przyp. tłum.) i jego pozostałości będzie robić na Solarfilmie nieznaczne zmarszczki jeżeli pozostanie na powierzchni. Nafta i benzyna będą robić na Solarfilmie zmarszczki szybciej. Dla modeli napędzanych silnikami samozapłonowymi lub benzynowymi polecamy nasze poliesterowe pokrycie Solarkote, które opiera się działaniu tych paliw. Przed pokrywaniem Solarfilmem zastosuj warstwę Clearcoat w rejonie komory silnikowej, zbiornika paliwowego i noska modelu oraz do skrzydeł, gdzie może docierać paliwo. Jakiekolwiek inne obszary i brzegi, które będą podlegać działaniu paliwa albo wydmuchiwanym spalinom należy zabezpieczyć Clearcoatem włączając krawędzie usterzenia i płetwy, oraz osadzenie skrzydła w kadłubie. Pozwól wysychać Clearcoatowi co najmniej 24 godziny przed stosowaniem Solarfimu. Kiedy Solarfilm jest prasowany na tym zabezpieczeniu tworzy trwałe połączenie z suchym Clearcoat. Nawet jeżeli paliwo dostaje się pod krawędzią Solarfilmu, albo zachodzi między połączenie dwóch kawałków Solarfilmu, Clearcoat uniemożliwia paliwu przenikanie do drewna. Jeżeli paliwo dostałoby się do drewna to będzie je nasycać i ostatecznie rozluźni połączenie pokrycia do drewna. Clearcoat jest praktycznie jedyną zadowalającą metodą chronienia twojego modelu od ataku paliwa. Tradycyjne metody ochrony (lakiery) nie zdają egzaminu, ponieważ Solarfilm nie łączy się dobrze z nimi i paliwo podcieka do drewna pod warstwą Solarfilmu.
Ostrzeżenie!!! - Clearcoat niszczy styropian - tak więc w skrzydłach styropianowych należy zabezpieczyć (zalepić) jakiekolwiek otwory w fornirze, balsie lub laminacie przed stosowaniem Clearcoat. Na części z tworzywa sztucznego należy wykonać próbę na ewentualność skutków stosowania Clearcoat na małym obszarze.

Stosowanie Solarfilmu - Model należy pokrywać tak, że małe trudne obszary (złożone kształty , wewnętrzne kąty itd.) są pokrywane jako pierwsze, a na końcu duże i łatwiejsze części. Dla pięknego, długotrwałego efektu należy stosować metody opisane niżej zależnie jakiego typu powierzchnię pokrywamy.

Temperatura żelazka - musi być poprawna dla właściwego pokrycia z Solarfilmem. Jeśli będzie za niska, to Solarfilm nie będzie się trzymać. Gdy będzie za wysoka, to Solarfilm będzie marszczyć się i tworzyć pukle później w trakcie eksploatacji modelu. Aby wypróbować temperaturę twojego żelazka wytnij kilka 2 "(50x50 mm) kwadratów Solarfilm (bez rozdzielacza), umieść je na stopce żelazka (stroną z klejem do góry) i zobacz, jak ciepło wpływa na film.

Kiedy ciepło powoli tworzy kwadratowy dołek - żelazko ma niską temperaturę (LOW). Sprawdź ją przez prasowanie paska Solarfilmu na gładką balsę - pas powinien trzymać się i kiedy po ochłodzeniu będziemy go odrywać od balsy powinien odrywać (zabierać ze sobą) włókna balsy. Zaznacz znak na termostacie jako LOW. Odwróć żelazko i zwiększ nieznacznie jego temperaturę, świeży kwadrat powinien marszczyć się szybko - patrz rys. 5. Zaznacz znak HIGH.
Jeżeli masz termometr, to LOW oznacza 100°C a HIGH 120°C.

Otwarte użebrowane skrzydła i kratownicowe kadłuby samolotu - Wytnij Solarfilm z nadmiarem z każdej strony 1" (25 mm) z filmem oddzielającym, oderwij rozdzielacz i połóż Solarfilm stroną z klejem do oklejanej powierzchni. Ustaw żelazko na LOW i przyklej punktowo pokrycie w kilku miejscach dookoła krawędzi lekko naciskając czubkiem żelazka - patrz rys. 6.

Naciągaj Solarfilm łagodnie na oklejaną powierzchnię. Jeżeli tworzą się wielkie zmarszczki i fałdy, to odklej dany punkt z pomocą żelazka, ciągnij łagodnie i usuwaj zmarszczki i ponownie doklej punkt. Następnie doklej krawędzie dookoła okienek w skrzydle opierając stopę żelazka na krawędzi ramy i używając kołyszącego ruchu dookoła krawędzi ramy. Następnie zwiększ temperaturę żelazka do HIGH. Wykurcz Solarfilm przez ślizganie żelazkiem bardzo lekko ponad powierzchnią od krawędzi ku środkowi. Pracuj powoli i pozwól ciepłu wykurczyć film. W końcu, uporządkowuj nadwyżki filmu  dokoła krawędzi z ostrym kantem dociskając żelazko wokół krawędzi.

Złożone kształty np. końcówki skrzydeł - Używaj Solarfilm co najmniej 3 " (75 mm) z każdej strony większy od pokrywanej powierzchni. Ustaw żelazko na poziom HIGH doklej Solarfilm wzdłuż najbardziej wyniesionej część zakrzywienia - wzdłuż  czarnej linii na rys. 8. Wtedy chwyć krawędź Solarfilmu i ciągnij na boki dopasowując do kształtu przedmiotu. Ogrzewaj zmarszczki i wciągaj kierunku strzałki na rys. 8.

Gdy gorący film będzie się rozciągał, zmarszczki będą znikać i wtedy możemy  prasować pokrycie do powierzchni. Przesuwaj żelazko tam i z powrotem wzdłuż  końców elementu, ogrzewając i rozciągając małe obszary aż końce detalu zostaną pokryte. Nigdy nie dociskaj zmarszczek żelazkiem do oklejanej powierzchni - to doprowadzi do trwałego pomarszczenia.


Duże powierzchnie: arkusze balsy, fornirowe pokrycie styropianowego skrzydła itd. - Wytnij Solarfilm większy co najmniej 1" (25 mm) na stronę od okrywanej powierzchni. Ustaw temperaturę żelazka na poziom LOW. Zaczynaj prasowanie od środka na zewnątrz, patrz rys. 7.

Używaj małego nacisku do wygładzania filmu, w tym samym czasie chwytając Solarfilm przy krawędzi i ciągnąc go na zewnątrz wygładzaj zmarszczki - wygładzone pokrycie przyprasuj żelazkiem. Kontynuuj pracę od środka na zewnątrz promieniowo (podobnie jak rozmieszczone są szprychy w kole), aż cała powierzchnia będzie pokryta. Wtedy zwiększ temperaturę żelazka do HIGH. I ponownie przyprasuj Solarfilm, tak by  mocno przykleił się do całej powierzchni. Nie używaj metody "dla otwartej ramy" do pokrywania stałych powierzchni.
Zachodzące brzegi - np. na krawędzi natarcia i spływu skrzydła albo w przejściach skrzydła lub usterzenia do kadłuba samolotu. Na pierwszym kawałku Solarfilmu na miejscu które będzie przykryte drugim kawałkiem, stosuje się bardzo cienką warstwę PRYMOL. Pozwól jej wysychać przez kilka minut. Wtedy doklej drugą warstwę żelazkiem. PRYMOL zapewnia silne połączenie między dwoma kawałkami Solarfilmu. Niewielką ilość PRYMOL rozprowadzaj miękkim pędzlem lub watą tylko do zwilżenia  powierzchni.



Układy kolorów są łatwe do wykonania z Solarfilmu i innych produktów Solarfilm wg następujących zaleceń:

Oklejanie Solarfilmem o różnych kolorach np. tylną część skrzydła do dźwigara w jednym kolorze, wtedy przednią część skrzydła do dźwigara w innym kolorze. Rozmieszczaj krawędzie nakładek zgodnie ze strugami powietrza (aby powietrze nie odrywało krawędzi Solarfilmu, dobrą analogią jest układ dachówek na dachu - (przyp. tłum.)

Wykończenie przez stosowanie kawałków Solartrim  na górnym pokryciu. Solartrim jest kolorowym arkuszem z którego można wycinać pasy, insygnia, litery itd., które przykleja się do gładkiej powierzchni Solarfilmu na zimno; ciepło nie jest potrzebne.

Malowanie Lakier Solarlac  (dopasowany kolorem do koloru Solarfilmu) jest najlepszy do pokrycia dla części i małych powierzchni, które są trudne do pokrycia Solartrim - pierścienie, powierzchnie kuliste itp.


Inne produkty Solarfilmu

Clearcoat - jasna żywica do użycia na drewno przed pokryciem na gorąco Solarfilmem stosowana dla zabezpieczenia drewna przed paliwami. Też używany jako wykończenie na Solartex. Nie używać jako zabezpieczenia przed paliwem na farbach.
Solarlac - farba do malowania kolorami w odcieniach zgodnych z Solarfilm i Solarspan. Są dostępne recepty dla mieszania na kolory kamuflażu i matowe.
Solartex - bardzo mocny, łatwy w użyciu, przyklejany żelazkiem, 18 kolorów, włączając czarny i srebro.
Solartrim - samoprzylepne, przyklejane pod naciskiem kolorowe arkusze do cięcia wg dowolnych kształtów (np. insygnia, litery, pasy itd.). Posiada dobrze dobrane do Solarfilmu i Solarspanu kolory.
Balsaloc - emulsja z żywicy która tworzy warstwę okrywającą - używana na sklejce i piankach przed stosowaniem materiałów przyklejanych żelazkiem.
Litespan - materiał przyklejany żelazkiem stosowany zamiast tkaniny i materiałów przesączających tkaninę, jest znacznie silniejszy. Całkowicie zabezpiecza przed paliwem i jest wodoszczelny. Bardzo lekki (jedna uncja na jard kwadratowy).
Glosstex -Przyklejany żelazkiem z powierzchnią malowaną na wysoki połysk. Stosuje się jak Solartex dla wspaniałego wysokiego połysku i zabezpieczenia przed paliwem.
Solarkote - folia poliestrowa przyklejana na gorąco. Zachowuje wytrzymałość i odporność na ciepło jak materiały poliestrowe. Odporna na paliwa benzynowe i naftowe.
Prymol - wytrawia powierzchnie materiałów plastycznych i metalowych. Używać dla polepszenia adhezji materiałów przyklejanych na gorąco do siebie, a także do innych powierzchni z tworzyw lub metalowych.




Farby Solarlac do malowania na Solarfilm wg kolorów podanych poniżej:
Białe (S)
Czerwone (S)
Żółte (S)
Ciemne Czerwone (S)
Ciemne żółte (H49)
Ciemne zielone (H33)
Pomarańcza (S)
Tropic Niebieski (S)
Ocean Niebieski (S)
Lux Niebieski (S)
Ciemny Niebieski (H24)
Srebro (S)
Czarne (S)
Wrzosowy (S)
Fioletowy (S)

Pozostałe kolory Solarfilm mogą być sporządzone przez mieszanie wg recept poniżej:

Jasna Pomarańcza (F) = 2 cz. Pomarańcza (S), 1 cz. Żółty (S)
Jasno Zielony (F) = 2 cz. Ciemno Zielony (H33), 1 cz. Biały (S)
Jeżyny = 5 cz. Fioletowy, 1 cz. Czerwony (S)
Średnio Niebieski (R) = 3 cz. Ciemno Niebieski (H24), 1 cz. Biały (S)

UWAGA:
Wszystkie kolory są dostępne w postaci Solartrim - samoprzylepnego filmu, który może być stosowany jako ozdobnik na powierzchni Solarfilmu. Farby nie przylegają dobrze do Solarfilmu, dlatego do ozdabiania najlepszy jest  Solartrim.




Na podstawie fabrycznej instrukcji opracował:
Ireneusz Kuczek
http://friko6.onet.pl/lu/ixkuczek