Z czasem czołg ten został zakupiony jeszcze przez 10 innych armii.
Produkcję Leoparda 1 zakończono w 1979 r. Podjęto ją na nowo na początku
1981 r.w związku z zamówieniami Grecji i Turcji.
Czołg jest zbudowany w najpowszechniejszym obecnie układzie
konstrukcyjnym: przedział kierowania zaprojektowano z przodu
(kierowca po prawej stronie), bojowy w środkowej części kadłuba, a napędowy
z tyłu.
Uzbrojenie podstawowe stanowi 105 mm armata L7A3 (licencja brytyjskiej firmy
Royal Ordnance Factory) o bruzdowanym przewodzie lufy.
Jest ona stabilizowana w dwóch płaszczyznach za pomocą układów elektro-hydraulicznych.
Uzbrojenie dodatkowe stanowią dwa karabiny maszynowe MG3 kalibru 7.62 mm.
Jeden jest sprzężony z armatą, drugi (przeciwlotniczy) jest zamontowany na wieży.
Poza tym instaluje się osiem (2 x 4) wyrzutni granatów dymnych.
Liczba przewożonych nabojów do armaty 60 szt., do karabinu kalibru 7.62 mm 5500 szt.
Do strzelania z armaty stosowana jest standardowa amunicja NATO.
Większość nabojów armatnich (57) umieszczono w kadłubie, a pozostałe 3 w wieży
są przeznaczone do natychmiastowego użycia.
Firma Krauss-Maffei oferuje (zgodnie z życzeniami odbiorcy) alternatywne wyposażenie
czołgu w systemy kierowania ogniem, oraz systemy obserwacji nocnej
Silnik MB838 Ca-M500 (niemieckiej firmy MTU) o pojemności 37.4 dm3
osiąga moc 610 kW przy 220 obr/min. Jest to jednostka dziesićciocylindrowa,
o zapłonie samoczynnym, w układzie V-90, z turbodoładowaniem, chłodzona cieczą.
Hydromechaniczny układ napędowy 4HP-250 wykonano w postaci
zintegrowanego bloku.
Zawiera on m.in. przekładnię hydrokinetyczną ze sprzćglem blokującym, planetarną
skrzynią biegów i dwupromieniowy (na każdym biegu) mechanizmem skrętu.
Wymiana całego bloku trwa ok. 20 minut.Liczba biegów- 4 przodu, 2 wstecz.
Zawieszenie indywidualne zawiera 14 wałków skrętnych wraz z wahaczami oraz
10 amortyzatorów hydraulicznych {montowanych przy 1-, 2-, 3-, 6-, 7-ej parze
kół nośnych).Kadłub wykonano ze spawanych płyt pancernych o zróżnicowanej
grubości i geometrii.
Wieża jest starannie ukształtowanym odlewem staliwnym.
Czołg pokryto specjalną farbą rozpraszającą promienie podczerwone oraz wyposażono
w system ochrony przed skutkami użycia broni masowego rażenia i automatyczny
układ przeciwpożarowy.
W ciągu czternastu lat produkcji (1965-1979) Leopard 1 był stale modyfikowany.
Jego kolejne modernizacje, oznaczone m.in. Leopard 1A1A1, 1A2, 1A3, 1A4
różniłyy się przede wszystkim opancerzeniem, systemami kierowania ogniem i
wyposażeniem dodatkowym.
Najpoważniejszych zmian dokonano w odmianie Leopard 1A3, która charakteryzowała
się wszystkimi udoskonaleniami Leoparda 1A1A1 (opancerzenie grodziowe,
termiczna osłona lufy, system stabilizacji armaty, nowe gąsienice, zmodyfikowane
włazy w wieży oraz zmodernizowany osprzęt do pokonywania przeszkód wodnych)
i Leoparda 1A2 (zmodyfikowany układ wydechowy, udoskonalony układ ochrony
przed bronią masowego rażenia oraz pasywne przyrządy dowódcy i kierowcy
do prowadzenia obserwacji w nocy) oraz nową konstrukcję wieży, wykonanej
z pancernych płyt spawanych.
Ostatnim modelem produkcyjnym czołgu Leopard 1 była wersja Leopard 1A4,
podobna do A3, ale wyposażona w nowy komputerowy system kierowania ogniem,
panoramiczny stabilizowany przyrząd obserwacyjny dowódcy. nowy celownik
działonowego NZP300, oraz pasywne dzienno-nocne (PZB200) przyrządy
obserwacyjno-celownicze.
Oprócz wvmienionvch typów czołgu Leopard 1 w niektórych armiach znajdują się czołgi,
których wyposażenie różni sić nieco od opisanych modeli niemieckich.
Np. wersja belgijska charakteryzuje się nowym systemem kierowania
ogniem SABCA (m.in. z układem zgrywania osi armaty z osią celownika), a wozy
australijskie wzbogacono o zestaw tropikalny ułatwiający eksploatację w specyficznych
warunkach klimatycznych tego kraju. Z kolei Leopardy 1 armii holenderskiej
wyposażone są w inne radiostacje, holenderskie wyrzutnie granatów dymnych,
amerykański system stabilizacji armaty ze zmodyfikowanym celownikiem
optycznym oraz zmienionym karabinem maszynowym kalibru 12.7 mm {M2HB Browning)
do obrony przeciwlotniczej.
