Kwiecień 2001 rok.
Indie ostatecznie kupują czołgi T-90S.
Indie podpisały kontrakt na zakup w Rosji 310
czołgów podstawowych T-90S.
Umowę o wartości 600-700 milionów USD zawarto po długotrwałych
negocjacjach cenowych.
Indie będą pierwszym zagranicznym odbiorcą T-90S, które
formalnie weszły do służby w Rosji
w połowie lat 90. Rosyjskie przedsiębiorstwo eksportu broni
Rosobroneksport zapewnia, że zakłady w
Niżnym Tagile dostarczą 124 kompletne czołgi, reszta ma być
montowana w zakładach Heavy Vehicles Factory w Avadi na południu
Indii. Możliwa jest też ewentualna produkcja licencyjna, firma
z Avadi ma
doświadczenie w produkcji rosyjskich czołgów - produkowała
bowiem T-72, najnowocześniejsze dziś
czołgi podstawowe Indii. Według oficjalnych oświadczeń
indyjskich wojsk lądowych zakup
T-90S zapewni im przewagę nad pakistańskimi T-80UD, kupionymi
na Ukrainie w drugiej połowie lat 90. Jednak niektórzy dowódcy
krytykują decyzję i twierdzą, że zmodernizowana wersja
produkowanego w Indiach T-72 byłaby
tańsza i efektywniejsza niż T-90S. Ich zdaniem Indie uzależniają
się też od nierzetelnego i nieprzewidywalnego dostawcy części
zamiennych. Najprawdopodobniej pierwsza dostawa T-90S nie będzie
wyposażona w obiecywany przez Rosjan silnik W-96 o mocy 1000 KM.
Zakup T-90S oznacza najprawdopodobniej koniec programu czołgu
Arjun, realizowanego z wielkimi kłopotami od 1974 r.
Opracowano na podstawie- Nowa Technika wojskowa.
Niemcy pracują nad nowym bwp.
Niemieckie wojska lądowe opracowały wymagania
dla nowego bojowego wozu piechoty, określanego jako
Schuetzenpanzer 3. Nowy sprzęt ma zastąpić bwp Marder 1,
eksploatowane od 1971 roku. Pierwotnie, planowano wprowadzenie do
służby w tej dekadzie rodziny pojazdów gąsienicowych NGP. Miały
one zastąpić bwp Marder l, czołgi Leopard 2 i samobieżne
artyleryjskie zestawy plot. Gepard. Po rezygnacji z NGP uznano,
że Leo 2 i Gepard nie muszą być pilnie wycofywane ze służby.
Jednak Marder 1 wyczerpał już swój potencjał modernizacyjny,
a jego podstawowe uzbrojenie - 20 mm działko, nie jest już
zdolne zwalczyć wiele p[ostawowych celó. Program produkcji 699
bwp Marader 2 anulowano w 1992r., krótko po zbudowaniu prototypów
przz Krass-Maffei Wegmann (KMW). KMW i Rheinmetall Landsysteme to
jedyne dziś niemieckie firmy będące w stanie opracować
Schuetzenpanzer 3. Pojazd ten ma być uzbrojony w armatę MK 35/50
Rh 503. Zgodnie z postzimnowojenną tendencją będzie chroniony,
w zależności od potrzeb, (operacja pokojowa, konflikt o małej
lub dużej intensywności), pancerzem o zmiennej konfiguracji.
Opracowano na podstawie- "Nowa Technika Wojskowa".
Viekers dostał zamówienie na czołgi
saperskie.
Brytyjska Agencja Zamówień Wojskowych prcyznała
koncernowi Vickers Defence Systems kontrakt na dostawę czołgów
saperskich oznaczanych ETS - Engineer Tank System. Za jego
realizację Vickers dostanie 367 milionów USD. Koncern w ubiegłym
roku pokonał inne firmy ubiegające się o zamówienie: Alvis
Vehicles i polski OBRUM działające razem z Royal Ordnance.
Kontrakt obejmuje dostawć 66 ETS, a nie 102, jak planowano wcześniej.
Nowe pojazdy zastąpią używane w tej chwili bazujące na
podwoziu czołgów Chaeftain. ETS zbudowane będą na
zmodyfikowanym podwoziu czołgu podstawowego Challenger 2. Do służby
mają wejść w 2005 roku. Brytyjskie wojska lądowe dostaną 33
czołgi mostowe Titan i 33 czołgi torujące Trojan. Titan będzie
w stanie układać używane już obecnie mosty VDS o długoúci
26 lub 13,5 m. Podczas tej operacji załoga Titana cały czas będzie
znajdować się wewnątrz pojazdu. Trojan będzie przeznaczony do
usuwania przeszkód i wykonywania przejść w polach minowych. W
przyszłym roku Vickers dostarczy ostatnie Challengery 2 z 386
sztuk zamówionych. Ponieważ na razie nie ma żadnych zamówień
eksportowych na te czołgi to produkcja ETS pozwoli firmie
wykorzystać część pracowników i parku maszynowego. Po
wprowadzeniu do służby ETS brytyjskie wojska lądowe będą
dysponować kompletną rodziną ciężkich pojazdów na jednym
podwoziu. Będą to: czołg podstawowy, pojazd do nauki jazdy, wóz
pogotowia technicznego i czołgi saperskie.
Opracowano na podstawie-"Nowa Technika Wojskowa"
Bundeswehra odebrała plerwszego
Leoparda 2A6.
Koncern Krauss-Mafei Wegmann przekazał
niemieckim wojskom lądowym pierwszy czołg Leopard 2 
zmodernizawany do standardu 2A6. Zgodnie z aktualnymi planami siły
zbrojne zmodernizują
350 swych czołgów, Na 225 wozów przyznano już pieniądze, 125
pojazdów ma być
unowocześnionych w przyszłości. Zastosowana w A6 120 mm armata
z lufą o długości
55 kalibrów przy użyciu pocisków APFSDS-T DM53 ma donośność
maks. 5000 m.
Starsze wersje z lufami o długości 44 kalibrów osiągały 3400
m. Sam pocisk ma również
znacznie większą efektywność. Pierwszym odbiorcą DM53 była
Szwajcaria.
Ostatnio US Army kupiła niewielką liczbę L/55 by przetestować
je w swoich czołgach GDLS
M1A2 Abrams. O modernizacji 180 swych Leo 2 do standardu A6
zdecydowała już także Holandia.
Pierwszym krajem, który zamówił 2A6 była Hiszpania, pierwszy
z 219 zamówionych egzemplarzy Madryt przejął w zeszłym roku.
Pierwszych 30 sztuk powstanie w Niemczech, pozostałe zbudowane
zostaną na licencji przez Santa Barbara. Wersja 2A6 powstała
pod nazwą 2A6 Ex jako prywatna inicjatywa firmy z przeznaczeniem
na eksport. Oprócz nowszej armaty pojazd ma kilka innych
udoskonaleń, mićdzy innymi silnik pomocniczy, klimatyzację i
udoskonalony pancerz. Leopard 2A6 Ex wziął udział w testach w
Turcji, gdzie przejechał 3000 km i wystrzelił 400 sztuk
amunicji.
Opracowano na podstawie- "Nowa Technika Wojskowa."
Ciesi szukają pieniędzy na
modernizację T-72.
Czeskie ministerstwa obrony negocjuje z
resortem finansów sposób sfinansowania zaplanowanej 
modernizacji 140 czołgów do standardu T-72M4CZ. Będzie to
kosztować 538 milionów USD.
Decyzję o modernizacji podjął sztab generalny w grudniu ubiegłego
roku.
Rozmawy dotyczą między innymi tego w jaki sposób zostaną zużyte
środki zdobyte w efekcie
planowanej sprzedaży nadwyżki niezmodernizowanych czołgów.
Czeskie wojska lądowe mają w tej chwili 540 T-72. Trwają
dyskusje co zrobią z 400 czołgami,
które nie będą przebudowywane.
Być może czćść z nich zostanie sprzedana za granicę w
obecnej konfiguracji, lub też po modernizacji
do standardu wybranego przez nabywcę. Według innych opinii należy
zmodernizować większą liczbę
czołgów, a część z nich wyłączywszy z bieżącej
eksploatacji zmagazynować na wypadek wzrostu zagrożenia. Czeską
modyfikacją T-?2 wyraziły zainteresowanie Algieria, Finlandia,
Indie i Malezja.
Czeskie wojskowe zakłady remontowe VOP-25 w Nowym Jicinie,
odpowiadające za program T-72M4CZ mogą wziąć znaczący udział
w modernizacji indyjskich T-72, razem z izraelską Nimdą, która
jest zainteresowana integracją powerpacka. W programie mają też
swój udział inne firmy spoza Czech: General Motors-Allison
dostarczy automatyczny system napędowy; silnik będzie produkcji
Perkins Caterpillar; włoska Officine Galileo jest producentem
systemu kierowania ogniem zaś polskie PCO systemu ostrzegania
przed opromieniowaniem laserowym.
Opracowano na podstawie-" Nowa Technika Wojskowa".
© all rights reserved/wszelkie prawa
zastrzeżone.
Kopiowanie, wykorzystywanie- materiałów, części lub całych
stron bez pozwolenia autora zabronione.
PANCERNI 2001
Opracowanie-TONY .