Francuski rząd zlecił koncernowi GIAT
modernizację 38 czołgów podstawowych Leclerc do
standardu Mk 2
(pojazdy w tej wersji służą obecnie we francuskich siłach w
Kosowie). Modernizacja będzie kosztować
158 milionów USD.
Unowocześnione
zostaną czołgi wyprodukowane w 1995 roku. Prace zakończą się
w
listopadzie 2001 roku.
Modernizacja obejmuje m.in. elektroniczny system kontroli pracy
silnika, który znacznie ułatwia
wykonywanie długotrwałych, intensywnych przejazdów w trudnych
warunkach.
Kolejna zmiana to ulepszona klimatyzacja przedziału bojowego, co
zwiększa komfort pracy żołnierzy.
W tej chwili francuskie wojska lądowe mają około 210 czołgów
Leclerc, do końca 2001 roku ma ich być 406.
Modernizacja 38 pojazdów umożliwi Francuzom wystawienie
drugiego, 40 czołgowego pułku zdolnego do
operowania w długim czasie w rejonach kryzysu. Na razie nie
planuje sie modernizacji kolejnych Leclerców.
wg. "Nowa Technika Wojskowa."
Tureckie ministerstwo obrony podpisało opiewający
na 338 mln USD kontrakt z FNSS Defence Systems
na produkcję 551 bojowych wozów piechoty różnych wersji, dla
tureckich sił lądowych. FNSS tworzą firmy tureckie
i United Defence z USA.
FNSS wyprodukowała od 1988 roku prawie 1700 pojazdów pancernych
dla Turcji (830 transporterów opancerzonych,
650 bwp z działkami kal. 25mm, 170 samobieżnych mozdzieży, 48
samobieżnych wyrzutni ppk TOW).
Początkowo nowy kontrakt miał opiewać na produkcję 665 wozów,
ale z przyczyn finansowych został zmniejszony.
Uzbrojenie ma byc dostarczone między listopadem 2001, a grudniem
2004 roku.
wg. "Nowa Technika Wojskowa."
Hiszpańskie wojska lądowe odebrały pierwsze
trzykołowe transportery 
opancerzone Centauros. Pojazdy zaprezentowano podczas
parady w Dzień Niepodległości
Cztery kolejne miały byc dostarczone jeszcze w grudniu 2000r., a
kolejnych 15 w roku 2001.
W lipcu roku 2002 wojsko ma mieć łącznie 22 sztuki. Nowy sprzęt
będzie stanowił wyposażenie
8 pułku kawalerii Lusitania.
Budowany przez konsorcjum IVECO-OTTO BREDA Centauro
był już eksploatowany przez włoskie
wojska lądowe w Somalii, Bośni, Albanii i Kosowie.
wg. "Nowa Technika Wojskowa".
Rząd Finlandii zatwierdził
propozycję wojsk lądowych,które zdecydowały, że należy
zakupić
bwp CV9030. Pocztkowy kontrakt opiewa na sumę 176,2 mln.
USD, za które będzie kupionych
57 pojazdów firmowanych przez Patria Hagglunds Oy.
CV 9030 był jednym z czterech bwp zakwalifikowanych do
ostatecznej rywalizacji.
Łącznie Finowie chcą mieć 150-170 nowoczesnych, gąsienicowych
bwp. Fińskie zakłady Patria Industries
będą produkować kompletną wieżę z armatą kalibru 30mm.
Szwedzki Hagglunds Vehicle będzie odpowiedzialny
za wykonanie samonośnego nadwozia i integrację wszystkich
systemów.
Udział Finów wyniesie około 55% całości prac. Pojazdy będą
dostarczone w latach 2002-2005.
Finlandia jest czwartym państwem kupującym te wozy bojowe. Wcześniej
Szwecja, Norwegia, i Szwajcaria
złożyly zamówienie na ponad 850 egzemplarzy
w.g. "Nowa Technika Wojskowa".
Opis gąsienicowego, bojowego wozu
piechoty CV90