zastosowanej w pojeździe armaty) konstrukcji sowieckiej z 1952 r.
Po próbach w 1951 roku czołg został przyjęty na stan armii.
PT 76 nie wymaga wstępnego przygotowywania, aby pokonywać głębokie
przeszkody wodne (ma wystarczającą zdolność utrzymywania się na powierzchni
wody).
Czołgi PT-76 są zdolne pokonać wpław każdą przeszkodę wodną, mogą również
pływać po morzu. Napęd podczas pływania zapewniają pędniki wodne.
Dwa pędniki są zlokalizowane z tyłu po obu stronach kadłuba, i są uruchamiane z
wewnątrz przełącznikiem przy skrzyni biegów {przełącznik rodzaju napędu }.
Z przodu kadłuba znajduje się ruchomy falochron, zapobiegający podczas pływania przed
zalewaniem dziobu czołgu.Pancerz z płyt walcowanych spawanych, zabezpiecza przed
pociskami broni strzeleckiej oraz odłamkami granatów artyleryjskich.
Czołg podczas pokonywania zbiornika wodnego i trafienia przez pocisk jest wyposażony
min.:w urz. ppoż., układ zaworów i pompę wodną.
Uzbrojony jest 76,2 mm armatę D-56T i 7,62 mm współosiowy karabin maszynowy typu SGMT
Niektóre pojazdy mają zamontowany przeciwlotniczy karabin maszynowy DSzKM kal.12 ,7mm
Przy modyfikacji Pt 76B (1962)zamontowano urządzenie do ochrony przed bronią
masowego rażenia, dodatkowe zbiorniki wewnętrzne na paliwo, które powiększyły zasięg.
Armata D-56T otrzymała stabilizator w dwóch płaszczyznach.
Załoga miała do dyspozycji noktowizory. PT 76 był produkowany w latach 1951 - 1987 .
PT 76 brały udział w działaniach wojennych w Wietnamie i w konflikcie Indii z
Pakistanem. Na wzór PT 76 w Chinach powstał Typ 63. Typ 63 jest cięższy od
PT 76 , lecz szybszy(64 km/h), ma mocniejszy silnik . Czołg Typ 63 j jest
wykonanyze spawanych arkuszów blachy.6 kół bez gumowych bandaży, koła
napędowe z tyłu.
W Izraelu zdobyczne PT 76 uzbrajano w amerykańską armatę kal.90 mm ,
nowy karabin maszynowy i system kontroli ognia z laserem i noktowizory.
Kadłub PT-76 okazał się konstrukcją tak udaną, iż wykorzystano go jako podstawę
do budowy innych pojazdów pancernych: transporterów opancerzonych BTR-50P,
TOPAS, wyrzutni taktycznych pocisków rakietowych oraz dział pancernych ASU-85.
Czołgi PT-76 używane były w Afganistanie, Angoli, Bułgarii, Chinach, Kongo, na Kubie,
Węgrzech, w Czechosłowacji, Egipcie, Finlandii, NRD, Gwinei, Indiach, Indonezji,
Iraku, Izraelu, Północnej Korei, Laosie, Mozambiku, Pakistanie, Syrii, Ugandzie,
Wietnamie i Jugosławii; w PRL pojazdy te służyły w pododdziałach rozpoznawczych
wojsk pancernych i zmechanizowanych oraz Jednostce Obrony Wybrzeża.
