Jest to pojazd budowany w Polsce na przełomie lat
osiemdziesiątych i 
dziewiędziesiątych.Została opracowana przez konstruktorów z
Warszawskich
Zakładów Radiowych „RAWAR” w Warszawie, w których także
była
produkowana.
Kilkanascie sztuk poszlo na eksport, a także weszło do
uzbrojenia armii polskiej. SPG-1 NUR wchodzi w skład pulków
artylerii
przeciwlotniczej(wyposażonych m.in.: w zestawy rakietowe "OSA")
i nie tylko.
SPG-1-(Specjalny Pojazd Gąsienicowy ) przeznaczony jest do
transportu i
manewrowania specjalną aparaturą elektroniczną (Naziemne
Urzadzenie
Radiolokacyjne) w czasie działań bojowych w terenie pokonywanym
przez czołgi
i transportery właczając w to tereny skażone bronią masowego
rażenia.
Przeznaczeniem stacji radiolokacyjnej było wykrywanie celów
niskolecących
Stacja radiolokacyjna "DANIELA 21" przeznaczona jest do
pracy w systemie
dowodzenia,związku taktycznego i obrony wybrzeża.
Stacja określa azymut,odległość celów powietrznych i
nawodnych,a w przypadku
celów powietrznych sterfę wysokości. Stacja wyposażona jest w
urządzenie nawigacji
liczeniowej TNA-3,urzadzenie rozpoznawcze "swój-obcy"-
NRZ-20.
Meldunki o sytuacji przekazywane są w kodzie cyfrowym za pomocą
radiostacji R-123
do systemu dowodzenia OPL.Stacja może pracować w trudnych
warunkach atmosferycznych
orazprzy zastosowaniu przez przeciwnika zakłóceń biernych i
aktywnych.
W jej skład wchodzą: elektroniczna aparatura radiolokacyjna,
system antenowy,
urządzenie rozpoznawcze, dwie elektrownie polowe PAD 20-3/400-R,
układ zdejmowania
i transmisji sytuacji radiolokacyjnej, środki łączności.
Na poczatku lat 90" zostały wprowadzane stacje
radiolokacyjne na podwoziach
kołowych -SPR- 22(NUR-22)
Na zdjeciach widać pierwsze egzemplarze SPG-1 NUR.W nowszych
montowano
na dachu kontenera stacji , obrotowy właz z karabinem maszynowym
kal 12,7mm,
do razenia siły żywej i celów nisko lecących.
Dane taktyczno-techniczne podwozia SPG 1 :
Załoga- 2(plus obsluga stacji radiolokacyjnej-2)
Ciężar całkowity(wraz ze stacją)- 34 500kg
Długość- 7,8 m
Szerokość- 3,35 m
Wysokość- 3,2m(przy złożonej antenie)
Prześwit- 0,42m
Prędkość max. po drodze- 60km/h
Średnie zużycie paliwa- 200-400 l/100km
Średnie zużycie oleju- 6,5 l/100km
Zasięg jazdy po szosie- 600-700 km
Max. kąt przechyłu- 35 stopni
Głębokość brodzenia- 1m
Silnik- W46-2S1,V,
wielopaliwowy( olej napędowy, nafta lotnicza, benzyna)
Moc silnika- 710 KM
Dane taktyczno-techniczne stacji radiolokacyjnej:
Pasmo- S
Podpasmo- F lub E
Zasięg- 100 km
Zasięg wykrywania przy wyskości 50 m- 30 km
Wykrywalność przy zakłóceniach:
biernych- 70km
aktywnych- 40 km
Ilość śledzonych obiektów- 16
Moc impulsowa- 100KW
Czas trwania impulsu- 10ms
Wzmocnienie łańcucha wzmacniaczy nadajnika- 70 decybeli
Częstotliwość pośrednia- 300MHz->30MHz.
Szerokość pasma przestrajania- 200MHz
Antena- paraboliczna dwuwiązkowa
Uzbrojenie :
- karabin maszynowy kal 12,7mm