może być uważany za zmodernizowaną wersję BTR-60. BTR-70 ma wieżę
iuzbrojenie identyczne jak w BTR-60PB, przy czym najnowsze wozy mogą
mieć wieżę od BTR-80.
Przebudowa wnętrza spowodowała zmniejszenie liczby przewożonych
żołnierzy do 9.Zastosowano w nim nowsze i mocniejsze silniki ,
poprawiono opancerzenie,oraz zamontowano skuteczniejszy system
ochrony przed bronią masowego rażenia.
Na uzbrojeniu wojsk znajdują się wozy dowodzenia,
zabezpieczenia technicznego(BREM)-służy do napraw pojazdów tego
samego typu i jest wykorzystywany w pierwsze lini,nie ma on wieży,
natomiast w przedniej części zamontowano mały dżwig.
Pojazdy rozpoznania skażeń BTR-70Ch,wyposarzone w czujniki i systemy ostrzegania.
Istnieją również BTR-70MS(z wnętrzem do zamontowania sprzętu łączności),
oraz BTR-70 wyposażone w stacje radiolokacyjne.
Niektóre transportery używane w Afganistanie miały zamontowany za wieżą granatnik
automatyczny 30mm.BTR-70 produkowano na licencji w Rumunii pod oznaczeniem
TAB-77.Tam też opracowano kilka wersji pojazdów m.in.: wóz dowodzenia artylerii i
ruchomy punkt obserwacyjny.
