pojazdów bojowych zaliczonych do kategorii bojowych wozów piechoty.
Produkcję wozu rozpoczęto w 1957 roku i dotychczas wyprodukowano
ponad 3400 pojazdów, w tym wiele wyeksportowano do około 15 krajów
(m.in. do Argentyny, gdzie były montowane),
W pojeździe zastosowano podwozie czołgu lekkiego AMX 13, na którym
umieszczono opancerzoną nadbudówkę, mieszczącą trzyosobową załogę i
10 żołnierzy desantu. Wejście do przedziału desantowego jest możliwe
przez dwoje drzwi tylnych i włazy. Początkowo uzbrojenie AMX VCI
stanowił pojedynczy karabin maszynowy kalibru 7,5 mm, ale na przestrzeni
wielu lat eksploatacji wozu zastępowano go karabinami maszynowymi
kalibru 7,62 mm lub 12,7 mm, a w wielu pojazdach także armatę kalibru 20 mm.
Uzbrojenie jest montowane nad włazem dowódcy, często w małej wieży.
Obecnie AMX-y VCl w wersji bojowego wozu piechoty są wycofywane z
wojsk, przy czym wiele armii pozostawia je w rezerwie.
Dzisiaj sa wykorzystywane zwłaszcza do wykonywania zadań pomocniczych
i transportowych, dlatego w tym celu opracowano wiele wersji, zarówno
doświadczalnych, jak i komercyjnych.
W armii francuskiej nadal są użytkowane min. następujące wersje AMX VCI:
VTT/TB- ambulans, UTT/PC - wóz dowodzenia, VTT/Cargo - pojazd
transportowy, służący do przewożenia ładunków o masie do 3 t,
VTT/PM- transporter moździerza kalibru 81 mm lub 120 mm, UTT/LT-wóz
kierowania ogniem artylerii oraz VTT/VCA- pojazd transportowy, służący
do przewożenia obsługi i amunicji do dział kalibru 155 mm.
Ponadto jedna z wersji wozu ma zamontowaną stację radiolokacyjną
rozpoznania pola walki RATAC.
Obecnie jest realizowany program, mający na celu przedłużenie okresu
docelowej eksploatacji wozów, obejmujący m,in, wymianę zespołów napędowych.
