Zasadniczo karoseria poszczególnych modeli różni się niewiele. Wersją podstawową Lanosa był 4-drzwiowy sedan. 3- i 5-drzwiowe hatchbacki stanowiły jego pochodną. Poza konstrukcją tyłu występują te same elementy. Nadwozie Lanosa ma 250 wytłoczek i 3500 zgrzein.

4-drzwiowy sedan

3-drzwiowy hatchback

5-drzwiowy hatchback

W stosunku do Nexii znacznie poprawiono sztywność nadwozia na zginanie i skręcanie. Sztywniejsze nadwozie zapewnia więcej bezpieczeństwa w przedziale pasażerskim i zmniejsza drganie elementów samochodu.

Sztywność nadwozia została dodatkowo zwiększona przez zastosowanie grubych słupków

Ponad jedna trzecia karoserii składa się z blachy stalowej o dużej odporności na rozciąganie (HSS).

Nadwozie jest wykonywane z blach:

• dwustronnie ocynkowanych ogniowo z rekrystalizacją, np. płaty wew. drzwi, belka tablicy rozdzielczej, boki zew. tylne;
• dwustronnie ocynkowanych ogniowo, np. podłużnice przednie
• dwustronnie ocynkowanych elektrolitycznie stopem cynku i niklu oraz jednostronnie pokrytych warstwą żywicy organicznej od strony wew., np. płaty zew. drzwi, błotniki, pokrywy silnika i bagażnika.

Dodatkowo miejsca najbardziej narażone przed lakierowaniem pokrywane są warstwą podkładową nie odpryskującą

http://lanos.supermedia.pl

Naleze do systemu BannerPower