|
|
85 16v SX/ELX
|
85 16v Sporting
|
90 SX/ELX
|
GT
|
TD 60
|
TD 70
|
|
SILNIK
|
|
|
|
|
|
|
|
Ilosć cylindrów, usytuowanie
|
4, w linii przednie, poprzeczne
|
4, w linii przednie poprzeczne
|
4, w linii przednie poprzeczne
|
4, w linii przednie poprzeczne
|
4, w linii przednie poprzeczne
|
4, w linii przednie poprzeczne
|
|
Pojemnosć skokowa
|
1242
|
1242
|
1581
|
1372
|
1698
|
1698
|
|
Stopień sprężania
|
10,2:1
|
10,2:1
|
9,5:1
|
7,8:1
|
20,3:1
|
19:1
|
|
Maksymalna moc wyjsciowa KM-DIN przy obr/min
|
86 (6000)
|
86 (6000)
|
90 (5750)
|
136 (5750)
|
63 (4500)
|
69 (4500)
|
|
Maksymalny moment obrotowy KM-DIN przy obr/min
|
11,5 (4500)
|
11,5 (4500)
|
13.2 (2750)
|
21.2 (3000)
|
12,0 (2500)
|
13,7 (2500)
|
|
Zasilanie
|
Elektroniczne MPI zespolone z zapłonem
|
Elektroniczne MPI zespolone z zapłonem
|
Elektroniczne MPI zespolone z zapłonem
|
Elektroniczne MPI z turbosprężarką i chłodnicą międzystopniową
|
Posredni wtrysk z turbosprężarką
|
Posredni wtrysk z turbosprężarką
|
|
Zapłon
|
Elektroniczny, zintegrowany
|
Elektroniczny, zintegrowany
|
Elektroniczny, zintegrowany
|
Elektroniczny czujnik spalania detonacyjnego
|
Poprzez kompresję
|
Poprzez kompresję
|
|
Biegi
|
5 biegów
|
5 biegów
|
5 biegów
|
5 biegów |
5 biegów |
5 biegów |