POMOCNIK

POMOCNIK CELNY IMPORTERÓW I EKSPORTERÓW

Czy wiesz gdzie wyprodukowano Twój samochód?

Kraj produkcji samochodu drobni importerzy jest bardzo ważnym czynnikiem który wpływa między innymi na wysokość cła. Wiadomo jest wam na pewno to, że za auto europejskie, posiadające dokumenty potwierdzające pochodzenie zapłacicie cło mniejsze, niż za takie samo auto bez odpowiednich dokumentów, lub za auto np japońskie. I tak naprawdę problem występuje najczęściej z autami japońskimi. Samochody te są produkowane i składane w Japoni i wtedy nie ma o czym mówić - preferencji nie ma, płacicie pełną opłatę celną. Ale warto wiedzieć, że samochody te mogą być składane , montowane w Europie, np. w Hiszpanii czy Anglii i wtedy cło jest mniejsze. Montaż jest w tym momencie równoznaczny z wyprodukowaniem pojazdu. I tego właśnie możecie się dowiedzieć drobni importerzy z poniższej tabelki. I tak np. jezeli pierwszym znakiem w numerze nadwozia jest -"J" to na pewno samochód taki preferencji mieć nie będzie. Ale jeżeli pierwszym znakiem będzie np. -"S" lub "V" to już jesteście wygrani, świadczy to bowiem o europejskim pochodzeniu naszego japońskiego cacka. Drugi znak w numerze nadwozia identyfikuje już konkretnie kraj gdzie samochód był wyprodukowany.

Moje rady - kraj produkcji to bardzo ważny element naszego samochodu, szczególnie gdy tak jak w moim przykładzie mowa jest o samochodach japońskich. Trzeba pamiętać o tej pierwszej literce i trzeba to skrupulatnie sprawdzać. Chyba, że macie za dużo pieniędzy i po prostu wam to wisi. Ale chyba az tak dobrze nie jest. Trzeba pamiętać też o tym, że deklaracja eksportera na fakturze, nawet gdy będzie dobrze wypełniona nic nie da, jeżeli numer z numeru nadwozia bedzie wynikało jasno , że krajem produkcji pojazdu jest Japonia.

Oznaczenie kraju producenta w systemie VIN (pierwszy i drugi znak numeru nadwozia)

Pierwszy znak

Drugi znak