Ryszard Rakower - ROWERZYŚCI A PRZEPISY O RUCHU DROGOWYM.

KTO MOŻE JEŹDZIĆ?
Chciałoby się powiedzieć - każdy, kto posiada sprawny rower. Niestety, osoby, które nie ukończyły 18 roku życia, wciąż obowiązuje (formalnie) wymóg posiadania karty rowerowej - bez niej (znów tylko w teorii) nie można poruszać się po drogach publicznych (To którędy niby można jeździć, skoro brakuje dróg rowerowych?). Wiadomość pocieszająca - nikt nie sprawdza, czy rowerzysta ma taki dokument. Nie zmienia to faktu, że Polska jest jedynym krajem w Europie, w którym istnieją karty rowerowe. Może warto posunąć się dalej i wprowadzić kartę pieszego?

JAKI ROWER?
Jednoślad powinien być wyposażony m.in. w lampę przednią, lampę tylną i światełko odblaskowe (z tyłu). Jakby na złość przepisom duża część dostępnych w sprzedaży rowerów pozbawiona jest takiego wyposażenia (skądinąd bardzo przydatnego).

KTÓRĘDY JEŹDZIĆ?
Oczywiście, po drogach rowerowych. Jeśli w danym miejscu takiej nie ma (a zwykle tak bywa) - formalnie pozostaje tylko jazda po jezdni (po chodniku wyłącznie wtedy, gdy na biegnącej wzdłuż niego ulicy samochody mogą jeździć szybciej niż 60 km/h). W praktyce jazda po chodniku jest często koniecznością, zwłaszcza tam, gdzie na ulicy panuje duży ruch, a jezdnia jest wąska. Tak jest po prostu bezpieczniej - warto to uświadomić nadgorliwemu funkcjonariuszowi PP (Policji Państwowej), gdyby próbował ukarać za to mandatem. Jazdę po chodnikach zalecamy szczególnie tam, gdzie są one szerokie, a korzysta z nich niewielu pieszych. Nie trzeba chyba dodawać, że tym ostatnim należy ustępować pierwszeństwa.

WALCZ O SWE MIEJSCE NA JEZDNI!
Według kodeksu drogowego rowerzysta powinien jechać prawym skrajem jezdni. Tymczasem w niewielkiej odległości od krawężnika jest zwykle najwięcej dziur i kałuż. A zatem - lepiej jechać trochę bliżej środka ulicy niż narażać się na pochlapanie lub wypadek (kałuża nierzadko czyni niewidoczną nawet sporych rozmiarów dziurę w jezdni).

TRAFILIŚMY NA DROGĘ ROWEROWĄ!
Jeśli na jakimś odcinku znajduje się droga rowerowa, użytkownik dwukołowego pojazdu ma obowiązek z niej korzystać (czyli nie może jechać np. po znajdującej się obok jezdni). Jest to w zasadzie logiczne, ...ale tworząc ten przepis nie uwzględniono, że istnieją w Polsce drogi rowerowe, które niemal zupełnie nie nadają się do jazdy - są np. śmiesznie krótkie lub ich nawierzchnia jest dużo gorsza niż nawierzchnia ulicy.

PIERWSZEŃSTWO DLA ROWERZYSTÓW
Jeśli ulica, wzdłuż której biegnie droga rowerowa, ma pierwszeństwo przejazdu, dotyczy ono również cyklistów - nie trzeba zatem przepuszczać samochodów na skrzyżowaniach z drogami podporządkowanymi (należałoby to uczynić korzystając ze znajdującego się w takim miejscu chodnika).

Szerokiej drogi!