W tym dziale znajdziesz chronologicznie poukładane opisy wydarzeń, które miały miejsce w polskim lotnictwie do roku 1949.
KONSTRUKCJE
INNE TEKSTY
KALENDARIUM
GALERIA
KS. GOŚCI
LINKI
O AUTORACH
GŁÓWNA
Część opisów zdarzeń tu zamieszczonych zaczerpnięta jest z dodatku do magazynu Skrzydlata Polska pt. Skrzydlaty Wiek. Opracował go JERZY R. KONIECZNY.
© 1998-2000 Puchalski & Grzybowski.
Czesław Tański zbudował swój szybowiec zaopatrzony w nieruchome skrzydła, zwrócone nieco ku górze. Ich powierzchnia nośna wynosiła 7 metrów kwadratowych, a ciężar całej lotni (bo tak Tański nazwał swoją konstrukcję) to 18 kilogramów.
 |
Jerzy Żuławski opublikował pierwszą w Polsce powieść o tematyce astronautycznej "Na srebrnym globie".
Czesław Tański rozpoczyna budowę oryginalnego śmigłowca o dwóch przeciwbieżnych wirnikach. Niestety nie stać go było na odpowiedni silnik benzynowy i nie mógł on wcielić w czyn swoich zamierzeń.
W Warszawie odbyły się pierwsze pokazy samolotu Farman-Voisin, pilotował go francuski lotnik Georg Legagneux.
6.11
We Lwowie powstał Związek Awiatyczny Słuchaczów Politechniki.
???
Czesław Tański buduje wraz z Cywińskim i Zbierańskim pierwszy polski samolot, który z powodów finansowych wzbija się w powietrze dopiero w roku 1911.
 |
Podczas mityngu samolotowego w Wiener Neustadt Rudolf Warchałowski pobił światowy rekord długotrwałości lotu na samolocie Farman. Jego wyniki to 15 min bez pasażera i 5 min z pasażerem.
17.06
Oficjalne otwarcie Warszawskiego Towarzystwa Lotniczego Awiata. Jego główne zasługi to wybudowanie pierwszego w Polsce lotniska, fabryki samolotów, a także założenie pierwszej (w Polsce) szkoły pilotów.
1.07
Bronisław Matyjewicz-Maciejewicz otrzymał jako pierwszy Polak dyplom pilota (nr 152).
20.08
Kolejny dyplom pilota otrzymał Grzegorz Piotrowski (nr 195), po czym pobił on światowy rekord długości lotu z pasażerem, przebywając 39 kilometrów z Petersburga do Kronsztadu.
Zygmunt Dekler założył pismo "Lotnik i Automobilista".
 |
30.10
Rudolf Warchałowski zdybył kolejny światowy rekord długotrwałości lotu, tym razem z trzema pasażerami. Jego wynik to 46 min i 46 sek.
Jan Nagórski wykonał pierwszy lot nad Arktyką pilotując samolot Maurice-Farman.
W Tymczasowej Radzie Stanu złożono do legalizacji statut polskiego Towarzystwa Żeglugi Napowietrznej.
Towarzystwo Żeglugi Napowietrznej stworzyło w Warszawie pierwsze kursy lotnicze.
W I Korpusie Wojska Polskiego w Bobrujsku powstał oddział lotniczy.
15.10
Na Kubaniu, w dywizji gen. Żeligowskiego powstał Polski Oddział Awiacyjny.
5.11
Pierwszy lot bojowy polskiego samolotu odbył się nad Lwowem, lecieli nim por. pil. Stefan Bastyr (1890-1920) wraz z por. obs. Januszem de Beaurainem.
22.12
W Warszawie utworzono Dowództwo Wojsk Lotniczych.
We Francji utworzono oddziały Wojska Polskiego.
30.10
W Poznaniu powstał Aeroklub Polski.
Otwarcie pierwszej w Polsce regularnej komunikacji lotniczej pasażersko-pocztowo-towarowej na trasie Warszawa-Gdańsk.
9-10.09
Pierwsze polskie samolotowe zawody (Lot okrężny dookoła Polski) odbyły się w Warszawie. Dystans lotu wynosił 1250 km.
W Warszawie powstała Liga Obrony Powietrznej Państwa.
28.08-13.09
W Białce koło Zakopanego odbyły się pierwsze w Polsce zawody szybowcowe - I Konkurs Płatowców Bezsilnikowych.
Rajd Śródziemnomorski Ludomiła Rayskiego z Leonardem Kubiakiem na samolocie Breguet XIX B2. Trasa to Paryż-Madryt-Casablanca-Tunis-Ateny-Konstantynopol-Warszawa, a dystans wynosił 8000 km.
Bolesław Orliński wraz z mechanikiem Loenardem Kubiakiem przeleciał z Warszawy do Tokio i z powrotem na samolocie Breguet XIX B2. Dystans wynosił 20 150 km, a czas podróży to 25 dni.
Zobacz także: opowiadanie.
  |
???
W Warszawie założono Instytut Aerodynamiczny, w którym pracował sławny uczony prof. Czesław Witoszyński.
W Warszawie powstał Aeroklub Akademicki, przekształcony później w Aeroklub Warszawski.
15.12
W Warszawie na Zamku Królewskim wznowiono działalność Aeroklubu Rzeczypospolitej Polskiej.
Powstanie Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej.
3.07
Idzikowski z Kubalą podejmują siedemnastą (na świecie) próbę pokonania Atlantyku. Wystartowali z paryskiego lotniska, lecz defekt silnika zmusił ich do wodowania nieopodal brzegów portugalskich, gdzie uratował ich parowiec "Samos".
 |
Polskie Linie Lotnicze LOT rozpoczęły działalność w Warszawie.
13.07
Idzikowski z Kubalą podejmują kolejną próbę pokonania Atlantyku, lecz po 18 godzinach lotu nastąpił kolejny defekt silnika i Idzikowski zginął podczas próby lądowania na wysepce Graziosa w archipelagu Azorów.
|
16.10
Franciszek Żwirko z Atonim Kocjanem ustanowił pierwszy polski rekord świata wysokości lotu na samolocie RWD-2. Wzbili się na 4004 m.
Pod redakcją Jerzego Osińskiego ukazał się w Warszawie pierwszy numer miesięcznika "Skrzydlata Polska".
17.11
Inż. Jerzy Rudlicki opatentował usterzenie w układzie V, stosowane później w licznych konstrukcjach samolotów i szybowców.
22.12
Na międzynarodowym Salonie Lotniczym w Paryżu Bolesław Orliński zaprezentował prototyp polskiego samolotu myśliwskiego PZL P-6, który uznany został za najlepszy ówczesny samolot myśliwski.
|
Stanisław Skarżyński wraz z Andrzejem Markiewiczem wykonali samolotem PZL Ł-2 lot dookoła Afryki o długości 26000 km.
29.08-7.09
Bolesław Orliński na swoim PZL P-6 dał pokaz brawurowej akrobacji na pokazach lotniczych American National Air Races w Cleveland (USA).
|
10
Inż. Władysław Bernadzikiewicz, inż. Jan Oderfeld i inż. J. Sachs rozpoczęli pracę nad portotypem turbinowego silnika odrzutowego.
Jerzy Drzewiecki z Jerzym Wędrychowskim ustanowił na samolocie rekord świata prędkości lotu dla samolotów turystycznych II kategorii z wynikiem 178,748 km/h.
28.08
Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura zwyciężyli w 3 międzynarodowych zawodach samolotów sportowych Challenge, które odbyły się w Berlinie.
Zobacz także: tekst historyczny.
  |
11.09
Pod Cieszynem, w Cierlicku Górnym ponieśli śmierć - Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura.
04
Stanisław Hausner podjął próbę przelotu ze Stanów Zjednoczonych do Polski. Nad Atlantykiem nastąpiła katastrofa i przez 8 dni dryfował na oceanie. Hausner powtórzył próbę i tym razem poniósł śmierć.
30.09
Jerzy Drzewiecki wraz z Antonim Kocjanem pobił rekord świata wysokości lotu. Wzbili się na 6023 m.
2-24.10
Stanisław Karpiński z mechanikiem Wiktorem Rogalskim odbyli samolotem Lublin R-Xa bis rajd afrykańsko-azjatycki o długości 14 390 km.
Stanisław Skarżyński przeleciał nad Południowym Atlantykiem na samolocie RWD-5 bis bijąc rekord świata odległości przelotu bez lądowania. Długość trasy wynosiła 3582 km, a pokonał ją w 20 h i 30 min.
Zobacz także: tekst historyczny.
 |
05
Bajan i Dudziński zwyciężyli w locie gwiaździstym Warszawa-Charków-Leningrad-Lwów-Wiedeń.
2-4.09
Franciszek Hynek wraz ze Zbigniewem Buczyńskim zwyciężyli w 21 międzynarodowych zawodach balonowych o Puchar Jamesa Gordona-Bennetta w Chicago.
Bolesław Orliński pobił rekord świata prędkości lotu dla samolotów myśliwskich z silnikiem gwiazdowym. Lecąc samolotem PZL Super P-24 uzyskał prędkość 414 km/h.
 |
29.06
Bolesław i Józef Adamowiczowie przelecieli nad północnym Atlantykiem swoim samolotem typu Belanca.
Zobacz także: opowiadanie.
 |
28.08-16.09
W Warszawie odbyły się 4 międzynarodowe zawody samolotów turystycznych Challenge. Pierwsze miejsce zajął Jerzy Bajan z Gustawem Pokrzywką, a drugie przypadło Stanisławowi Płoczyńskiemu ze Stanisławem Zientkiem. Obie ekipy startowały na RWD-9.
 |
23.09
Również w Warszawie odbyły się 4 międzynarodowe zawody balonowe o Puchar Jamesa Gordona-Bennetta. Pierwsze miejsce zajął na balonie Kościuszko Franciszek Hynek z Władysławem Pomaskim, a drugie Jan Zakrzewski ze Zbigniewem Burzyńskim którzy lecieli Warszawą II.
  |
23 zawody balonowe o Puchar Jamesa Gordona-Bennetta odbyły się w Warszawie. Pierwsze miejsce zajął na balonie Polonia II Zbigniew Burzyński z Władysławem Wysockim, a drugie Antoni Janusz z Ignacym Wawrzczakiem którzy lecieli Warszawą II.
Zbigniew Burzyński lecąc wraz z dr. Konstantym Jodko-Narkiewiczem balonem Warszawa II ustanowił rekord świata wysokości lotu uzyskując wynik 10 858 m.
Wanda Modlibowska ustanowiła w Bezmiechowej szybowcowy rekord świata długotrwałości lotu z wynikiem 24 h 14 min i 27 sek.
14.08
Podczas przelotu nad biegunem północnym zaginął Zygmunt Lewoniewski.
6.11
FAI wyróżniło Stanisława Skarżyńskiego medalem Bleriota ze rekord świata odległości przelotu (lot nad Atlantykiem Południowym 7-8.05.1933).
|
Michał Offierski ustanowił motoszybowcem Bąk rekord świata wysokości lotu uzyskując wynik 4595 m.
23.02
Michał Offierski pobił rekord długotrwałości lotu na Bąku z wynikiem 5 h 24 min i 19 sek.
18.05
Tadeusz Góra przeleciał szybowcem PWS-101 odległość 577,8 km, za co FAI nagrodziła go 7.01.1939 Medalem Lilienthala.
11.09
Na 26 międzynarodowych zawodach balonowych o Puchar Jamesa Gordona-Bennetta zwyciężyli Antoni Janusz i Franciszek Janik, którzy startowali na balonie LOPP.
Początek II wojny światowej i napad Niemców hitlerowskich na Polskę. Strona niemiecka posiadała 1580 samolotów bojowych, a polska tylko 394, z czego w kampanii wrześniowej Luftwaffe straciła 325 samolotów zestrzelonych i 279 uszkodzonych.
Zobacz także: opowiadanie.
Udział Polaków służących w RAF'ie (szczególnie w Dywizjonach 302 i 303) w Bitwie o Anglię.
W Warszawie odbyły się pierwsze konspiracyjne zawody modeli szybowców (następne odbyły się jesienią).
09
Powstało Warszawskie Koło Lotnicze, którego prezesem był Andrzej Trzciński, a organizowało ono zawody, prowadziło modelarnię i pod redakcją Marii Kann wydawało czasopismo "Wzlot".
Utworzono osławiony Cyrk Skalskiego, składający się z 16 polskich pilotów, którymi dowodził Stanisław Skalski. Walczyli oni nad Afryką Północną, zestrzeliwując w ciągu trzech miesięcy 25 samolotów niemieckich i włoskich przy stracie 1 pilota, który dostał się do niewoli. Członkowie Cyrku Skalskiego latali na Spitfire'ach Mk.V, a potem na nowszej wersji Mk.IX.
W ramach akcji Most II, brytyjska Dakota lądowała pod Tarnowem zabierając zdobyte przez wywiad Armii Krajowej w Polsce plany pocisku V-1.
25-26.07
W ramach akcji Most III inna Dakota zabrała części rakiety V-2, oraz raporty wywiadu Armii Krajowej dotyczące niemieckiej broni odwetowej.
4.08
Loty z pomocą dla Powstania Warszawskiego wykonywała z Brindisi we Włoszech 1586 Eskadra Specjalnego Przeznaczenia (dawniej 308 Dywizjon).
W Warszawie ukonstytuowały się władze nowej organizacji społecznej Ligi Lotniczej, następczyni przedwojennej LOPP.
Irena Kempówna ustanowiła pierwszy kobiecy rekord świata prędkości lotu po trasie trójkąta 100 km z wynikiem 50 km/h. Startowała na szybowisku Żar na szybowcu Sęp.
2-9.09
Na wniosek delegacji Aeroklubu RP w 42 konferencji Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI) wprowadzono najwyższe odznaczenie szybowcowe - złotą odznakę z trzema diamentami.