Samolot komunikacyjny "Li-2"
Historia: W okresie powojennym jednym z najpopularniejszych samolotów
pasażerskich Polskich Linii Lotniczych "Lot" stał się samolot produkcji
radzieckiej "Li-2". Budowany był on z licencji amerykańskiej słynnego samolotu
DC-3 Dakota. "Li-2" Oddał nieocenione usługi w czasie wojny
jako samolot transportowy, sanitarny i desantowy, przewożący broń i amunicję dla
partyzantów, a zabierający w drodze powrotnej rannych. Po wojnie służył jako
samolot komunikacyjny, oraz pomagał przy zwalczaniu szkodników leśnych.
Konstrukcja: "Li-2" to wolnonośny, dwusilnikowy dolnopłat o konstrukcji całkowicie metalowej. Obszerny o owalnym przekroju kadłub mieścił kabinę pasażerską wyposażoną w 21 bardzo wygodnych, nastawnych foteli. Izolowana akustycznie kabina była ogrzewana i wentylowana. W przedniej części kadłuba znajdowała się specjalna kabina przeznaczona dla trzyosobowej załogi. Kabina ta miała pełne, bardzo nowoczesne jak na owe czasy urządzenia kontrolne silników oraz urządzenia nawigacyjne i radiowe. Skrzydło miało charakterystyczny skos do tyłu linii krawędzi natarcia. Kadłub oraz skrzydło pokryte były gładkimi, nitowanymi blachami, a stery i lotki - płótnem. Napęd samolotu stanowiły dwa silniki gwiazdowe M-62 o mocy 1050 KM każdy. Śmigła metalowe, trójramienne, o nastawnym skoku.
Malowanie: "Li-2" przeznaczone dla Linii Lotniczych "Lot" malowane były na kolor srebrzysty lub zielony, przy czym samolot zielony malowany był zawsze od spodu kolorem jasnoniebieskim. Na sterze kierunkowym namalowana była biało-czerwona flaga.
 
|
mogą być powielane bez zgody autorów. Wszystkie ilustracje wykorzystano wyłącznie w
celach informacyjnych. Wszelkie prawa autorskie pozostają u ich właścicieli.